Високовольтні електродвигуни WEG серії WGM з типом ротора "біляча клітина"

Охолодження двигуна здійснюється за допомогою «шару води», що циркулює між пакетом статора і каркасом, тим самим забезпечуючи більш ефективний теплообмін. Таким чином, каркаси і простір для установки можуть бути менше. Ця система ідеально підходить для використання зі змінною швидкістю, оскільки теплова ефективність залишається високою навіть при низьких швидкостях, а також в тих випадках, коли об'єм двигуна є критичним фактором.

Двигуни WGM можуть бути використані в різних галузях промисловості, особливо для приведення в дію машин, що вимагають постійного крутного моменту навіть на низьких оборотах.

Технічні характеристики

• Потужність: до 3150 кВт
• Каркаси: від 315 до 560 (IEC)
• Напруга: від 690-6600 В
• Полярність: від 2 до 8 полюсів
• Частота: 50 або 60 Гц
• Клас ізоляції: F або H
• Сервіс-фактор: 1.0 або 1.15
• Конструктивна форма: B3, V1
• Ступінь захисту: IP55
• Охолодження: IC71W
• Каркас з литого заліза
• Фланець задній, електрично ізольований для каркасів понад 450 (включно)
• Фланець задній ізольований і заземлювальна щітка в осі для двигунів, що приводяться в дію за рахунок частотного інвертора, незалежно від каркаса
• Тепловий опір
• Клеми заземлення в каркасі і основна коробка включення
• Ідентифікаційна карта з нержавіючої сталі
• Труби